Acasa Noutati Vagonul M-Division are loc în sfârșit

Vagonul M-Division are loc în sfârșit

de Autoavaro

Speedy M3 este primul pentru BMW, dar este dezamăgitor.

BMW a lansat un teaser oficial pentru viitorul lor M3 Touring, unde clipesc în spatele unui conac gras. Este o confirmare că G80 este primul M3 disponibil în modelul de caroserie. În cele din urmă, Mercedes-AMG C63 Estate și Audi RS4 Avant își fac concurenții să nu fie făcute manual în garajul pasionaților de sudură.

Videoclipul lansat de BMW este un teaser în cel mai adevărat sens; îndepărtarea capacului de evacuare în patru direcții, un difuzor agresiv, un nou spoiler spate elegant și jantele din aliaj marca BMW „fulg de zăpadă”.

Spatele lui BMW M3 Touring a fost dezvăluit: vagonul M-Division are loc în sfârșit - Știri

Chiar dacă nu ești un fan al celor mai recente mișcări ale BMW, nu poți nega că pasarelele lărgite ale roților arată atractiv din spate. Praguri laterale mai mari și un separator frontal adânc fac, de asemenea, această mașină specială să iasă în evidență în parcare din toate motivele întemeiate, dar caracteristicile mai controversate ale lui M3 trăiesc și ele. Imaginile spion anterioare au arătat deja că secțiunile mari de rinichi verticale ale modelelor actuale M3 și M4 sunt păstrate în fermă.

Noul M3 Touring este propulsat de un șase cilindri dublu-turbo de 3,0 litri, la fel ca SUV-urile X3 M și X4 M, așa că cei 503 cai putere și 442 lb-ft de cuplu ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru a conduce acest vagon fierbinte. vitezele pistei. La fel ca sedanul M3, Touring dispune și de un sistem opțional de tracțiune integrală BMW, care poate livra 100% din puterea motorului roților din spate, dacă doriți, ceea ce face ca presa BMW să fie fericită.

Spatele lui BMW M3 Touring a fost dezvăluit: vagonul M-Division are loc în sfârșit - Știri

S-a confirmat că M3 Touring are o pistă mai largă decât standardul, precum și un sistem de suspensie ridicat și frâne forate și ventilate mai mari, mai eficiente, cu un etrier cu șase pistoane.

Nu este primul break M3 realizat vreodată – un videoclip lansat de BMW arată și prototipul E46 M3 break, un unicorn care nu a intrat niciodată în producție. Au existat, de asemenea, versiuni fierbinți ale altor modele din Seria 3 create de-a lungul anilor de producătorul personalizat Alpina, inclusiv Alpina B3 Touring cu 456 de cai putere și 516 lb/ft de cuplu.

Spatele lui BMW M3 Touring a fost dezvăluit: vagonul M-Division are loc în sfârșit - Știri

Cu toate acestea, există o captură în ea dacă ați dorit întotdeauna să dețineți versiunea oficială întinsă a M3. În timp ce G20 își va realiza în curând visele pasionaților de M3 din Marea Britanie și Europa (presupunând că au aproximativ 78.000 de lire sterline sau aproximativ 100.000 de dolari de utilizat), BMW a recunoscut că în prezent nu există planuri de a aduce M3 Touring în SUA.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu