Autostat.- Uzina de automobile Moskvich a lansat producția de masă a crossover-urilor Moskvich 3. În ianuarie 2023, noutatea ar trebui să ajungă la reprezentanțele din Moscova, iar în martie ar trebui să înceapă vânzările în toată Rusia. Până la sfârșitul acestui an, compania intenționează să producă aproximativ 600 de vehicule, inclusiv 200 de vehicule electrice.
Potrivit șefului Ministerului Industriei și Comerțului, Denis Manturov, prioritatea fabricii Moskvich va fi producția de mașini electrice pe platforma proprie, cu o creștere treptată a gradului de localizare a componentelor auto.
„În 2022, va fi lansată asamblarea SKD a modelului Moskvich 3 și a vehiculelor electrice. Sarcina în viitorul apropiat este să înființeze procese de asamblare la scară mică care să implice furnizori locali până la sfârșitul anului 2023. Următorul pas va fi crearea propria noastră platformă universală pentru un vehicul electric autohton, al cărui început de producție este planificat pentru sfârșitul anului 2025”, a spus ministrul.
Anterior, Rosstandart a emis omologarea de tip pentru două modele de mașini produse în fabrică. Unul dintre documente este emis pentru o mașină numită „Moskvich 3”, care este o versiune a crossover-ului compact JAC JS4. Al doilea este modelul „Moskvich 3e”, care este o copie a mașinii electrice JAC iEVS4, care are o centrală electrică în loc de un motor convențional.
Crossover „Moskvich 3” este echipat cu un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu o capacitate de 150 CP. (210 Nm), care funcționează în combinație cu o transmisie automată CVT sau o cutie manuală cu 6 trepte. Versiunea electrică a crossover-ului „Moskvich 3e” este echipată cu un motor electric de 68 CP. Rezerva de putere a mașinii este de 410 km.
În ceea ce privește volumul producției, se preconizează ca în 2023 să fie asamblate cel puțin 50.000 de mașini la fabrică folosind tehnologia SKD, dintre care 10.000 vor avea motor electric, în 2024 – cel puțin 100.000 de mașini, dintre care 20.000 vor avea un motor electric. În același timp, 50% din acest volum este realizat folosind tehnologia SKD, încă 50% – folosind tehnologia SKD.
