Urmăriți-l pe acest șofer de motocross accelerând lejer dublu în fața unei stânci

Unii băieți sunt pur și simplu mai cool decât noi ceilalți. Unul dintre ei este Tom Pagès, un pilot francez de motocross freestyle. La începutul acestei săptămâni, el a sărit de pe bicicleta sa de motocross de pe o stâncă uriașă din stațiunea de schi, cu două alarme frontale doar în avantajul său. Sună nebunesc, iar videoclipul este la fel de uluitor.

Pentru prima dată în lume, Pagès a combinat motocrossul și parașutismul cu o bicicletă concepută la comandă și o parașută uriașă, pentru a-l împiedica să devină o clătită sponsorizată de Red Bull. A lovit o rampă de plecare de 50 mph și a rămas în aer timp de jumătate de minut înainte de a elibera jgheabul. Se pare că faleza de 135 de metri nu a fost suficientă pentru cascadorie, deoarece capul rampei era la șapte metri în aer. Se pare că o rampă obișnuită are mai puțin de trei metri.

Pagès este un șofer de motocross în vârstă de 36 de ani și un nume important în acest sport. Pe lângă faptul că este un multiplu campion Red Bull X-Fighters, are un total de opt modele X Games – cinci de aur, două de argint și de bronz.

Saltul de la stațiunea de schi franceză Avoriaz a început sezonul de iarnă 2021/22. Avoriaz îi cunoaște acum pe neînfricoșii cascadori, întrucât anul trecut binoclul Valentin Delluc a făcut mai multe trucuri cu schiuri și parașute în jurul stațiunii (bine, mai ales deasupra), când era pustie.

Parașuta a fost dezvoltată special pentru bicicletă și avea o eliberare manuală în scaun. Presupunem că săritura obișnuită de BASE este suficient de grea, dar acest lucru a fost făcut și mai dificil de greutatea bicicletei și a întregului echipament de protecție, precum și a căștii care a ascuns vizibilitatea.

Lui Pagès îi place să facă parașutism atunci când nu călărește. Uite, îi rămâne în vene. Pornind de la tunelul de vânt, a progresat la un salt cu parașuta, un salt BAZ dintr-un elicopter și apoi un pod. Apoi a învățat să sară de pe o stâncă. Doar gândirea la asta ne face să ne simțim puțin udă.

„Am fost zguduit de idee”, a spus Pagès, „dar nu m-am putut abține să nu-mi imaginez cum ar fi să sari pe spatele unei motociclete. În 2020, am fost la Dubai cu asta în minte, dar COVID a lovit. totul. o oportunitate de a-mi realiza visele.”

„Este un proiect care definește cariera: conectarea a două universuri pe care le iubesc, [freestyle motocross] și parașutismul în aceeași cursă. De asemenea, definește viața și combină influențe pentru a surprinde oamenii și are loc acolo unde se așteaptă mai puțin. A crea pentru un freestyler ca mine nu înseamnă doar să inventezi un nou truc, ci să implementezi o idee, fie că este o provocare fizică sau tehnică.”

De ce Avoriaz? Red Bull are o clauză că trebuie să facă un truc anual acolo? „Este un loc magic: înconjurat de natură, cu arhitectură din lemn și infrastructură uimitoare”, a continuat Pagès. „Stațiunea este într-adevăr potrivită pentru freeriding și este singurul loc în care am găsit o stâncă verticală de peste 130 de metri înălțime. Toate condițiile trebuiau îndeplinite pentru că nu puteam lăsa nimic la voia întâmplării. Cel mai greu de controlat a fost elementul nu vezi in video, vantul.