Având în vedere raritatea Porsche Carrera GT și valoarea sa în creștere rapidă pe piața de mașini second hand, proprietarii ar putea argumenta că și-au blocat mașinile în stoc și încep să le vadă ca investiții. Evident, proprietarul acestui exemplu nu este așa.
Acest Carrera GT este înmatriculat în Germania și AutoTopNL a avut recent ocazia să circule cu el pe o porțiune nelimitată de autostradă. De asemenea, nu au mers doar pe autostradă într-un supermașină cu motor central, ci și-au propus să vadă ce viteze ar putea atinge.
Citește și: Acest Porsche Carrera GT 2005 cu un singur proprietar a condus doar 342 de mile
Carrera GT este propulsat de un V10 de 5,7 litri cu respirație liberă care produce 603 CP la 8.000 rpm și 435 lb-ft (590 Nm) la 5.750 rpm. În timp ce aceste cifre ar putea să nu pară foarte semnificative pentru standardele moderne de supercar, natura inactivă a lui Porschen V10 pur și simplu nu poate fi emulată de niciun motor cu inducție forțată. De asemenea, produce una dintre cele mai bune coloane sonore concepute vreodată pentru mașinile de serie.
AutoTopNL a accelerat până la scaunul șoferului cu 100 km/h 200 km/h în 7,09 secunde și cu accelerația ferm pe podea, mașina a accelerat de la 200 km/h la 200 km/h. 250 km/h (124 mph la 155 mph) în 6,74 secunde și 200 km/h la 300 km/h (124 mph la 186 mph) sprint în 20,81 secunde. Șoferul a fost suficient de curajos pentru a continua să accelereze până când vitezometrul a atins 312 km/h (193,8 mph).
