Scrisoarea de dragoste a lui Tesla către Canada poate avea un sens mai profund

Dragostea lui Tesla pentru Canada este mai evidentă ca niciodată. Un e-mail recent adresat proprietarilor arată angajamentul companiei față de sustenabilitate și impactul său pozitiv asupra economiei și mediului din Canada. E-mailul vine în timp ce Canada angajează milioane pentru mai multe stații de încărcare și lansează primul său vehicul electric, un Tesla Model Y, forțelor de poliție din întreaga țară.

Nu uitați că Canada este pe lista scurtă pentru o nouă fabrică Giga, iar acestea sunt semne pozitive că America de Nord ar putea obține o altă fabrică Tesla super-producător. Deși Elon Musk este pe jumătate canadian și a sugerat anterior o locație în Canada, el va merge în țara, provincia/statul și orașul care oferă cea mai bună locație strategică, cele mai multe stimulente fiscale și o forță de muncă calificată.

În timp ce evoluțiile recente au indicat o nouă fabrică în Mexic, Tesla a declarat anterior că intenționează să aibă 10-12 fabrici foarte mari care le vor permite să producă până la 20 de milioane de vehicule pe an.

Previzualizare a e-mailului recent al Tesla către proprietarii canadieni

Interesant este că textul e-mailului Tesla afirmă că „o evaluare recentă a impactului economic efectuată de Enviro Economics a cuantificat impactul Tesla asupra economiei canadiane. Cu toate acestea, EnviroEconomics afirmă că Tesla a cerut companiei „să evalueze impactul economic al operațiunilor și cheltuielilor lor din Canada, precum și reducerile de emisii și economiile de combustibil legate de vehiculele Tesla din Canada”. »

De ce și-ar dori Tesla aceste informații dacă compania nu se află în mijlocul unei conversații cu oficialii canadieni? Aceste noi informații ar putea fi următorul pas în câștigarea sprijinului public pentru dezvoltarea unei Gigafactory Tesla.

Analiza impactului Tesla asupra economiei canadiane

Cifrele reprezintă un argument convingător pentru Canada să facă tot posibilul pentru a încuraja o Gigafactory în Marele Nord Alb. Cheltuielile Tesla în Canada au crescut cu 25% de la an la an între 2018 și 2021. Cheltuielile au fost larg răspândite, 51 de sectoare economice beneficiind de investițiile Tesla în piese auto, stații de încărcare, producție și activități de vânzare cu amănuntul.

Contribuția totală a Tesla la PIB-ul canadian în 2021 a fost de 762 de milioane de dolari, iar compania a contribuit cu 6.645 de locuri de muncă cu normă întreagă în țară, inclusiv 3.100 de locuri de muncă directe datorită operațiunilor și cheltuielilor sale. Impactul direct asupra forței de muncă a fost echivalent cu 3% din toate locurile de muncă din sectorul producției de piese auto.

Avantajele vehiculelor Tesla în Canada

Canada a introdus recent noi obiective de vehicule pentru producători și importatori. Reglementările prevăd că 20% din mașinile noi vândute în Canada vor avea emisii zero până în 2026, cel puțin 60% până în 2030 și 100% până în 2035. Există peste 145.000 Tesla în Canada, inclusiv un nou Model Y, ca parte a Poliția Regală Canadei Montat. Este primul vehicul electric din flotă și face parte din Legea privind responsabilitatea privind emisiile nete din Canada. Canada a anunțat, de asemenea, o investiție de 15 milioane de dolari în 2.350 de încărcătoare EV.

Potrivit studiului, beneficiile vehiculelor Tesla din Canada se extind dincolo de economie. Între 2018 și 2021, vehiculele Tesla au evitat 583.000 de tone de emisii de CO2e. În plus, proprietarii de Tesla din Canada au economisit aproximativ 113 milioane de dolari în 2021 pe combustibil de transport, ceea ce echivalează cu economii de 1.259 de dolari per vehicul.

Angajamentul Canadei față de sustenabilitate și viitorul Tesla în Canada

Recentul e-mail al Tesla care evidențiază impactul companiei asupra țării ar putea însemna discuții suplimentare cu oficialii canadieni. Cifrele vorbesc în favoarea ca Canada să încurajeze înființarea unei Gigafactory Tesla în țară. Cheltuielile și contribuțiile Tesla la economia canadiană au crescut semnificativ în ultimii ani, iar vehiculele sale au contribuit la reducerea emisiilor de carbon și la economisirea de milioane de dolari în combustibil pentru transport.

Anunțul recent al noilor obiective de vehicule cu emisii zero ale Canadei, investițiile în încărcătoare pentru vehicule electrice și adăugarea unui Tesla Model Y la forțele de poliție demonstrează angajamentul țării față de sustenabilitate. Tesla vede un viitor interesant în Canada și este gata să își continue misiunea de a tranziția lumea la energie durabilă.

Recent, s-au răscolit zvonuri despre Netflix care a oprit utilizatorii care își partajează parolele prietenilor și familiei. Dar săptămâna trecută, gigantul de streaming video a anunțat o nouă politică care va cere dispozitivelor să se conecteze la rețeaua proprietarului contului cel puțin o dată la 30 de zile. Dacă nu, dispozitivul respectiv va fi blocat în cont.

Acest lucru i-a preocupat pe proprietarii Tesla care urmăresc în mod regulat Netflix în vehiculele lor. Mulți proprietari, în special cei care locuiesc în blocuri, nu își pot conecta cu ușurință Tesla la rețeaua lor Wi-Fi.

Noua politică nu va afecta Teslas

Din fericire, noua politică de partajare a parolei a Netflix nu se va aplica serviciului Netflix într-un Tesla. Un reprezentant oficial Netflix a contactat DriveTeslaCanada pentru a clarifica noua politică.

Înainte de clarificarea Netflix, reprezentanții serviciului pentru clienți Netflix le-au spus proprietarilor Tesla să cumpere un cont suplimentar pentru Tesla lor, astfel încât să nu piardă accesul. Dar este suficient pentru a opri sau împiedica clienții să plece în masă?

Reprimare a partajării parolei Netflix

Compania cu sediul în Los Gatos, California, a început anul trecut să elimine partajarea parolelor în America Latină, iar acum a fost implementată în Noua Zeelandă, Canada, Portugalia și Spania.

În prezent, nu există o dată stabilită când Netflix va începe acest impuls în SUA, dar conform Filtru tubularar trebui să înceapă înainte de sfârșitul primului trimestru.

Anunțul inițial al Netflix cu privire la această modificare a politicii nu a fost primit cu ușurință de utilizatori. Mulți și-au anulat conturile din cauza modificării stricte a politicii pentru a împiedica utilizatorii să partajeze parole cu prietenii și familia.

Am petrecut 30 de minute discutând și nu au avut cum să rămân conectat la acasă, la serviciu, la remorcă și la tesla-ul meu. – toate rețelele wifi, locația… dar numai familia imediată. Rezultat: #bybyeNetflix #CancelNetflix pic.twitter.com/2zQo2mGmEK

—Alex Sudz (@Sudz3) 9 februarie 2023

Rețeaua Supercharger a Tesla este exclusivă proprietarilor Tesla, în parte datorită mufei proprietare utilizate în Statele Unite și Canada. Cu toate acestea, compania poate avea nevoie să facă modificări pentru a accesa miliardele de dolari pe care guvernul SUA le va cheltui pentru a construi mai multe stații de încărcare în toată țara.

Deschiderea către concurență

Rețeaua de supraalimentare a Tesla din Statele Unite va trebui să fie pusă la dispoziția concurenților din cauza unei noi cerințe din partea Departamentului de Transport al SUA. Reuters raportează că aspectul final va fi anunțat săptămâna viitoare, determinând Tesla să-și extindă priza de încărcare proprie pentru a include standardul de încărcare CCS1 folosit de mulți dintre concurenții săi. În caz contrar, Tesla va pierde șansa de a primi 7,5 miliarde de dolari subvenții, parte a planului președintelui Joe Biden de a construi 500.000 de încărcătoare pentru vehicule electrice în următorii ani.

Rețeaua de încărcătoare Tesla din SUA, cu peste 40.000 de încărcătoare în întreaga lume, este adesea considerată standardul de aur pentru fiabilitate, viteză și disponibilitate. Cu toate acestea, exclusivitatea rețelei a împiedicat proprietarii non-Tesla să o folosească. De exemplu, șoferii Tesla pot achiziționa un adaptor pentru a se conecta la încărcătoarele CCS1, dar proprietarii care nu sunt Tesla nu pot face același lucru cu Supercharger.

Concurenta intre companii

Încărcătoarele care doresc să facă parte din programul National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) vor trebui să utilizeze standardul CCS, standardul sistemului de încărcare din SUA utilizat la aproape toate stațiile de încărcare, cu excepția supraîncărcătoarelor Tesla. Companii precum ChargePoint Holdings și EVgo Inc sunt de așteptat să concureze pentru finanțare în cadrul programului NEVI.

Din păcate, această decizie pune capăt ideii că sistemul de încărcare Tesla, care oferă cel mai fiabil hardware, va fi alegerea stațiilor de încărcare din America de Nord. Tesla și-a deschis designul conectorului oricărui concurent, dar se pare că vehiculele electrice vor fi blocate cu sistemul CCS greoi.

Răspunsul lui Tesla

Tesla și-a deschis deja unele dintre supraalimentatoarele din Europa și Australia pentru vehiculele electrice non-Tesla, cu toate acestea, Tesla și supraalimentatoarele din acele regiuni folosesc deja standardul de încărcare CCS (CCS2 este folosit în Europa și Australia), ceea ce face lucrurile mai ușoare.

Tesla a declarat anterior că intenționează să permită altor vehicule electrice să-și acceseze Supercharger-urile și în SUA, dar acest lucru este încă în lucru. Se așteaptă ca Tesla să dezvăluie Superchargere actualizate care vor oferi soclul CCS1 alături de soclul NACS de la Tesla.

Elon Musk s-a întâlnit cu administrația Biden în urmă cu câteva săptămâni pentru a discuta mai multe subiecte, inclusiv rețeaua de încărcare. Anul trecut, Tesla a scris Administrației Federale a Autostrăzilor, oferind administrației Biden sugestii cu privire la modul de modelare a programului de prețuri. Compania a răspuns, de asemenea, unei solicitări recente din partea oficialilor din Ohio, care le cer companiilor să trimită propuneri de prețuri. În plus, în Arizona, Tesla a spus că este deschisă să își modernizeze încărcătoarele sau să construiască noi încărcătoare pentru a îndeplini cerințele federale, deși nu a fost luată o decizie finală.