Acasa Noutati S-au anunțat planurile surpriză ale Poloniei pentru comanda Apache Mammoth 96 AH-64E

S-au anunțat planurile surpriză ale Poloniei pentru comanda Apache Mammoth 96 AH-64E

de Autoavaro
S-au anunțat planurile surpriză ale Poloniei pentru comanda Apache Mammoth 96 AH-64E

Polonia a declarat că intenționează să cumpere până la 96 de elicoptere de atac Boeing AH-64E Apache, care vor înlocui flota sa învechită de aproximativ 30 de nave de combat Mi-24 Hind din perioada Războiului Rece și multe altele. De asemenea, ar face din Forțele Terestre poloneze al doilea cel mai mare operator AH-64 din lume, după armata SUA.

Anunțul reflectă o cheltuială mai amplă a cheltuielilor militare poloneze de mai multe miliarde de dolari, stimulată parțial de conflictul în curs din Ucraina. Numai în acest an, autoritățile poloneze au anunțat locuri de achiziție a 48 de avioane ușoare de luptă FA-50 și 180 de tancuri K2, printre altele, din Coreea de Sud, precum și 250 de tancuri M1A2 SEPv3 Abrams din Statele Unite. Aceasta urmează altor programe majore de achiziții din ultimii ani, inclusiv o comandă pentru 32 de luptători F-35 Joint Strike Fighters.

Viceprim-ministrul polonez și ministrul Apărării Naționale Mariusz Błaszczak, care a fost astăzi în Germania în cadrul celei mai recente întâlniri a Grupului de Contact Ucrainean condus de SUA, a fost primul care a făcut anunțul acordului Apache, printr-un mesaj neașteptat pe Twitter . mai devreme astazi. AH-64E a concurat împotriva lui Bell AH-1Z Viper pentru elicopterul de atac de lungă durată Kruk (adică Raven) din Polonia.

„Am trimis Statelor Unite o cerere pentru achiziționarea a 96 de elicoptere AH-64E APACHE în cea mai recentă versiune GUARDIAN pentru nevoile aviației forțelor terestre”, a spus Błaszczak, conform unei traduceri automate a tweet-ului său în poloneză. „Pe lângă elicoptere, vom obține și transfer de tehnologie”.

Apache Guardian este numele oficial al variantei AH-64E.

„Boeing este onorat că guvernul polonez a selectat AH-64E Apache pentru noua flotă de elicoptere de atac a forțelor armate poloneze. O selecție de apași întărește legăturile militare dintre SUA și Polonia prin îmbunătățirea interoperabilității și cooperării dintre Polonia, armata SUA și națiunile NATO”, se arată într-un comunicat de presă ulterior al Boeing. „În timpul procesului de achiziții, Boeing a stabilit parteneriate importante de cooperare între polonezi. guvern si industrie. Parteneriatul nostru cu Grupul de armament polonez, în special, va continua să crească pe măsură ce implementăm eforturile de instruire și sprijinim cu industria locală.”

De la început, Polonia a sperat că programul Kruk va oferi oportunități semnificative pentru participarea industrială locală. Cu toate acestea, programul, care datează din 2016, s-a mutat de multă vreme încet. Între timp, forțele aeriene ale armatei poloneze au continuat să zboare cu Mi-24D/V Hinds, dintre care unele au fost desfășurate în operațiuni în Irak și Afganistan în trecut. Aceste elicoptere au suferit unele îmbunătățiri, inclusiv compatibilitatea cu ochelari de vedere pe timp de noapte și echipamente de navigație îmbunătățite, pentru a le menține viabile până când un înlocuitor poate fi trimis.

Un polonez Mi-24 Hind. Qubadli Kenan prin Wikimedia

Au existat zvonuri că o decizie cu privire la acest program era în sfârșit iminentă, dar era de așteptat să fie dezvăluită la cea de-a 30-a Expoziție anuală a industriei de apărare (MSPO), care se încheie mâine în Polonia. Cu toate acestea, dacă modul în care Boeing a fost dezvăluit ca câștigător al competiției Kruk a fost neașteptat, comentariile lui Błaszczak cu privire la numărul de apași Polonia pe care aparent caută să cumpere au fost o surpriză mult mai mare. Încă de la început, oficialii polonezi au spus că programul Kruk a căutat să achiziționeze 32 de elicoptere de atac noi, în esență un înlocuitor unu-la-unu pentru Hinds din perioada Războiului Rece.

Nu este clar dacă vreunul dintre cei 64 de apași suplimentari pe care oficialii polonezi intenționează să-i achiziționeze ar putea fi destinat să înlocuiască orice alte tipuri aflate în prezent în serviciu, cum ar fi exemplele armate de elicoptere ușoare Mi-2 și W-3. Prețul total al comenzii foarte extinse este, de asemenea, neclar. Planul recent al Australiei de a cumpăra 29 de elicoptere AH-64E este de așteptat să coste în jur de 3,8 miliarde de dolari, ceea ce ar putea aduce acordul Poloniei mai aproape de 12,5 miliarde de dolari, potrivit detaliilor complete ale pachetului.

Oferta Boeing către Polonia a fost pentru „AH-64EV6, cu MUM-T [manned-unmanned-teaming] Adam Hodges, managerul echipei de captare pentru vânzările internaționale de ascensoare verticale la Boeing Defence, Space & Security, a declarat reporterilor MSPO, potrivit ruperea apărării. Cu toate acestea, „nivelul de interoperabilitate va fi detaliat pe [the] bazat pe discuții între guvern și va depinde de cerințele clienților și ale guvernului SUA. »

Subvarianta V6 a AH-64E este una dintre, dacă nu cea mai modernă configurație Apache. Armata SUA este în proces de a aduce flota sa AH-64E la acest standard, care include o serie de îmbunătățiri și capacități noi, dincolo de capacitatea îmbunătățită de a lucra în cooperare cu aeronave fără pilot. În comparație cu modelele AH-64E anterioare, tipurile V6 au o suită extinsă de senzori, precum și sisteme de comunicații și legături de date, care își îmbunătățesc capacitatea de a identifica și angaja ținte, în special în timpul operațiunilor deasupra apei, precum și de a detecta și evita amenințările. . . Puteți citi mai multe despre pachetul complet V6 aici.

O detaliere a principalelor caracteristici găsite pe configurațiile V1, V4.5 și V6 ale AH-64E. Armata americană

Viitoarele AH-64E poloneze ar putea beneficia de eforturile suplimentare de a extinde capacitățile elicopterului dincolo de pachetul V6. De exemplu, armata americană lucrează la integrarea rachetei israeliene Spike-NLOS în apașii săi, ceea ce le va oferi o flexibilitate sporită atunci când angajează diverse ținte.

Selecția AH-64E de către armata poloneză ar putea servi și ca o rampă de lansare pentru achiziții ulterioare de aeronave Boeing. Compania a identificat Polonia ca un potențial client pentru elicopterul de transport CH-47F Chinook, pentru a înlocui cel puțin unele dintre Mi-8T/MT și Mi-17 Hips din era sovietică.

Numărul mare de AH-64E pe care guvernul polonez vrea să le cumpere acum subliniază efortul general al țării de a-și moderniza forțele armate, care pare să fi crescut în dimensiune și amploare de când Rusia și-a lansat invazia totală a Ucrainei în februarie. Folosirea vehiculelor puternic blindate și a diferitelor capacități antiblindare pentru a le contracara – acesta din urmă fiind unul dintre seturile de misiuni principale ale Apache – a fost esențial pentru ambele părți ale acestui conflict.

Dacă nu altceva, dacă actualele planuri Apache ale Poloniei se vor realiza, eforturile actuale de modernizare militară vor include devenirea celui de-al doilea cel mai mare utilizator al AH-64E oriunde pe Pământ.

Contactați autorii: joe@thedrive.com și thomas@thedrive.com

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu