În timp ce unii au fost derutați de faptul că numele Mustang a început să fie folosit în crossover-ul electronic, Mach-E, cel puțin în specificațiile GT, s-a dovedit a fi destul de rapid. Dar rezistă o mașină sport americană?
Mustang Mach-E GT, care a primit anterior Mustang Shelby GT500, s-a dovedit că pornește incredibil de bine. În aceste curse, camioneta cu combustibil a reușit să învingă mașina electrică doar după ce a atins viteze mai mari.
Cu toate acestea, a fost o mașină cu tracțiune spate cu motor față și o putere de 760 CP (770 CP / 567 kW) despre care mulți au descoperit că are multă putere pentru a trece prin două roți fără mare greutate, făcând lansările. destul de greu.
Citește și: Poate Mustang Mach-E GT Performance să țină pasul cu Mustang Shelby GT500?
Pentru a opta generație de Corvette, Chevrolet a decis să rezolve această problemă prin plasarea mașinii în mijlocul motorului. Acest lucru a însemnat că, deși Corvette produce mult mai puțină putere decât Mustang Shelby GT500 (495 CP / 502 CP / 369 kW), părăsește linia în grabă.
Ce face trecerea de la puterea de ultimă generație la performanța off-line în lupta împotriva acestor noi vehicule electrice?
De fapt, aduce întreaga competiție mai aproape. Spre deosebire de cursa anterioară de drojdie, Mustang Mach-E GT nu trece niciodată înaintea concurentului său cu motor cu combustie internă, dar reușește să rămână mai aproape de el mai mult timp.
Ca și în cursa anterioară, atunci când Mustang Mach-E GT atinge aproximativ 80 mph (129 km/h), nu mai accelerează, permițând Corvette-ului să înceapă să fugă. Este un rezultat previzibil, dar demonstrează încă o dată că Mustang Mach-E GT este o performanță impresionantă – cel puțin în afara liniei.
