Aici, în Statele Unite, nu avem suficiente camionete mici. Sigur, avem lucruri precum Ford Transit, dar acesta este conceput mai mult pentru aplicații comerciale. KIA Carnival a reamenajat monovolumele, dar este puțin prea mare. Pe piața americană lipsesc atât de multe furgonete cool, mici și distractive pe care le primește Europa, precum noul Mercedes EQT, cu numele adorabil.
Mercedes EQT este o versiune electrică a camionetei cu combustie internă Clasa T. Are același design exterior de bază ca și Clasa T cu piston și este construit pe același șasiu, dar grila sa este diferită. Grila lui EQT este mai mult un panou mare negru, cu doar câteva felii orizontale, pentru că nu are nevoie de atât de multă răcire ca Clasa T normală.
Arata la fel si in interior, cu un interior Mercedes modern destul de tipic, dar asta nu este un lucru rau. Ca și în cazul majorității produselor Mercedes, interiorul este frumos și luxos, chiar dacă puțin previzibil. Dar vorbim de dube mici. Un interior strălucitor nu este chiar o prioritate. În schimb, caracterul practic și confortul sunt pe primul loc.
În noul EQT veți găsi același spațiu interior ca și mașina normală. Bateria lui EQT este integrată în podea, dar nu aglomerează spațiul pasagerilor, datorită ambalajului inteligent. Aceasta înseamnă că are, de asemenea, aceeași înălțime a pragului de încărcare din spate, de 561 de milimetri, ceea ce face încărcarea obiectelor grele la fel de ușoară.
Mercedes nu a oferit un număr de autonomie pentru EQT, dar are o baterie mică, de doar 45 kWh. La lansare, primește doar o opțiune de grup motopropulsor, un singur motor electric evaluat la 122 de cai putere și 180 de lire-picior de cuplu. Folosind încărcătorul încorporat, EQT poate încărca până la 22 kW pe AC, de la o priză de uz casnic sau un încărcător de nivel 2. Viteza sa rapidă de încărcare DC este de 80 kWh și poate încărca mașina de la 10% la 80% în 38 de minute.
Alături de EQT, Mercedes a dezvăluit și Conceptul Marco Polo EQT, o versiune a camionetei electrice. Vine cu un acoperiș de tip foarfecă, care se înclină în sus spre spate, astfel încât există suficient spațiu pentru a încadra înăuntru adulții. În interiorul cabinei poate fi desfășurat și un pat, care acoperă întregul spate al dubei. Acoperișul retractabil poate fi deschis sau chiar vitrat, cu fermoar în spate. Există un sistem de sertare, o plită, un frigider mic și chiar o chiuvetă mică. Este de fapt uimitor cum Mercedes a reușit să înghesuie atât de multe lucruri într-o dubă atât de mică.
Mercedes EQT fără campare începe de la 49.000 de euro (61.633 de dolari curs de schimb direct), ceea ce este destul de scump pentru o dubă electrică atât de mică, cu o baterie mică. Cu toate acestea, pentru oricine nu are nevoie de camioneta de familie pentru a conduce foarte departe și dorește o experiență electrică premium, Mercedes EQT oferă un pachet general destul de convingător. Acum tot ce trebuie să facă Mercedes este să-l vândă în Statele Unite.
Ai vreun sfat? Trimite-l la consilii@thedrive.com
