Acasa Noutati Noul Acura NSX Type S are foarte puține în comun cu originalul iconic

Noul Acura NSX Type S are foarte puține în comun cu originalul iconic

de Autoavaro

Actualul NSX nu a primit niciodată prea multă dragoste de la cumpărători, dar cu noua variantă Type S, nu se poate nega că Acura a făcut ceva cu totul special.

Acura a creat Type S pentru a difuza NSX în stil. A primit mai multe detalii stilistice și aerodinamice actualizate, dar, cel mai important, s-au făcut câteva modificări importante sub piele. Băieții de la Throttle House au trecut recent mașina și au adus cu ei și Acura NSX originală din 1999.

Și acesta nu a fost orice NSX, ci o versiune rară a lui Alex Zanardi, una dintre cele 51 de unități vândute în America de Nord. Entuziaștii iubesc această variantă a NSX-ului original atât de mult încât modelul, care avea 12.000 de mile (~ 19.300 km) sub centură, a fost vândut cu 277.000 USD în septembrie 2020.

Citește și: Acura NSX Type S 2022 este o ofertă specială de 600 CP care promite a fi cel mai rapid și mai bine manevrat NSX vreodată

Aparent, noul NSX Type S este foarte diferit de NSX Alex Zanardi. De exemplu, originalul cântărește cu aproape 453 kg mai puțin decât noul automobil și a fost vândut exclusiv cu o transmisie manuală cu șase trepte.

În timp ce conduce o mașină nouă pe pistă, gazda afirmă că este fenomenal de rapidă și că transmisia reajustată este excelentă. Cacofonia produsă de transmisia hibridă este, de asemenea, mai bună decât modelele non-Type S, iar recenzentul subliniază că atunci când conduceți cu viteză ați conduce pe un drum de munte, NSX Type S este unul dintre cele mai sigure și mai ușor de utilizat. – conduce supermașini pe care le-a experimentat vreodată.

Cu toate acestea, NSX Type S nu funcționează la fel de bine atunci când este condus la limitele sale. De fapt, se confruntă cu o cantitate surprinzătoare de subvirare și nu este posibil să șocheze partea din spate a mașinii.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu