Felicity Ace avariată s-a scufundat în marea tare marți și a dus aproximativ 4.000 de mașini pe fundul Atlanticului.
Felicity Ace și cele aproximativ 4.000 de mașini care l-au însoțit sunt acum pe fundul Atlanticului. Nava de marfă roll-on-roll a luat foc pe 24 februarie și a ars mai mult de o săptămână, iar din cauza unei combinații de incendiu și probleme structurale grave pe mare, s-a scufundat sub remorcare marți dimineață.
O navă lungă de 200 de metri a fost adusă în siguranță. Dar pe măsură ce remorcherele au început să-l remorce, Felicity Ace a început să ia apă, a declarat căpitanul portului de pe insula Faial din apropiere. Și-a pierdut stabilitatea după ce a dezvoltat o înclinare de 45 de grade spre dreapta și a dispărut în curând sub valuri la aproximativ 220 de mile în largul coastei Azore și chiar în spatele ZEE portugheză.
Potrivit marinei portugheze, din scufundare au rămas mici resturi și o bucată de reziduu uleios, care a fost descompus de jeturile de apă de la remorchere. După realimentare, nava de patrulare, care transportă echipamente antipoluare și scafandri, se întoarce într-o zonă în care apa are o adâncime de aproximativ 3.000 de metri.
Felicity Ace a transportat mii de mașini ale Grupului VW din Emden, Germania, până în Rhode Island din Statele Unite. Și da, include multe dintre mărcile de lux ale companiei. Porsche avea aproximativ 1.100 de mașini, iar Bentley-ul aproape 200. Cele urâte aveau zeci de modele Lamborghini – majoritatea SUV-uri Urus, dar și o grămadă de supermașini Huracan și Aventador.
Acesta din urmă se dovedește greu de schimbat pentru Lamborghini, deoarece modelul este acum scos din producție. Regizorul Lamborghini of America, Andrea Baldi, a vorbit săptămâna trecută despre speranța ei că unele exemple de Aventador vor fi în siguranță, dar chiar înainte ca Felicity Ace să se strecoare în adâncurile slabe, salvarea totul din avion se simțea departe.
Vezi și: Producția Lamborghini Aventador poate fi necesară repornirea după incendiul navei de marfă
În același timp, compania de hipping WK Webster a raportat: „Incendiul s-a extins pe toată lungimea navei și se pare că tot ce este deasupra liniei de plutire a ars”, a adăugat, „vehiculele de sub linia de plutire sunt, de asemenea, susceptibile să sufere. Resturile arzătoare de la punțile superioare și apa de stingere”. În cele mai recente imagini ale marinei portugheze, putem vedea cât de mari au fost pagubele. Arată clar.
Acest lucru îl plasează pe Lamborghini într-o poziție similară cu Porsche în 2019, când marca germană a returnat doar patru exemple în producție de 911 GT2 RS care a dispărut la scufundarea Grande American. Sarcina a fost facilitată cel puțin de generația 991 911 aflată în producție la acea vreme.
În ceea ce privește Porsche-urile pierdute în Felicity Ace, numărul mare de pe mașină înseamnă că multe sunt probabil modele speciale. Știm deja că unul este 718 Spyder, care aparține reporterului auto și YouTuber-ului Matt Farah. Timpul de livrare pentru vehiculele uzate variază în funcție de marcă și model – Andrea Baldi de la Lamborghini a spus că consecințele „ar putea fi amânate cu șase luni”.
Potrivit grupului Russell, valoarea totală a mașinilor pierdute acum este de 401 milioane de dolari.
