Răspunsul rapid la întrebarea din titlu este surprinzător de bun. Dar de ce să nu cumperi o Corvette dacă îți dorești o mașină sport cu motor V8? Asta a încercat să descopere gazda Zack Klapman în cel mai recent videoclip al The Smoking Tire.
Mașina în cauză este după șapte ani de dezvoltare și are un Subaru BRZ care a fost puternic modificat pentru a găzdui sub-blocul V8 LS3. Este și o mașină care, potrivit lui Klapman, este bine sortată.
BRZ produce 500 CP (507 CP / 373 kW) pe roți cu gaz pompa și chiar mai mult cu E85. BRZ vine de la un proprietar care a încercat să obțină 400 CP (405 CP / 298 kW) de la motoarele Subaru și le-a aruncat în aer constant. pe pistă. Până la urmă, a decis doar să renunțe și să-și schimbe mașina cu un schimb LS.
Citește și: Acest modest Subaru BRZ are un motor Mk4 Toyota Supra și o transmisie Nissan 370Z
„Așa că avem o mașină care cântărește mai puțin de 3.000 de lire sterline, are un ampatament mai scurt, mai îngust și mai mic decât Corvette C7, dar are mai mulți cai putere, are mai multe frâne și este doar cea mai jucăușă – oh, Dumnezeule – și îți vorbește. !” spune Klapman. „Chestia asta vrea doar să-ți fluture fundul”.
Și mai bine, este comunicativ. Accelerația este sensibilă, pedalele sunt poziționate perfect, frânele sunt fericite și, în timp ce direcția este puțin ușoară, este și al naibii de bună.
„Există mult mai multă intrare senzorială și stimulare aici decât orice Corvette C7 în care am fost. Adică, este un interior din spate decojit, are bucșe solide peste tot, viscere. Visceral! Vrei să vorbim despre implicarea șoferului? Acesta este angajamentul șoferului”, spune Klapman înainte. decât râzând ca un nebun.
El admite că mașina vine cu niște compromisuri. Cabana miroase atât de puternic a benzină, încât Klapman decide să deschidă fereastra deși poartă o geacă de iarnă. Și admite că este copleșitor, dar este așa Într-adevăr problemă?
De ce nu cumperi o Corvette? Ei bine, proprietarului îi place BRZ și această mașină este o muncă de dragoste. După cum spune Klapman, Corvette este un răspuns bun la întrebarea „ce mașină sport V8 ar trebui să cumpăr?” Dar nu este singurul. Și, în timp ce alte răspunsuri implică compromisuri, ele pot fi mult mai interesante.
