Acasa Masini Electrice Conceptul Jeep CJ Surge ar putea fi motorul de cutie EV pentru off-road pe care îl așteptam

Conceptul Jeep CJ Surge ar putea fi motorul de cutie EV pentru off-road pe care îl așteptam

de Autoavaro
Conceptul Jeep CJ Surge ar putea fi motorul de cutie EV pentru off-road pe care îl așteptam

Jeep aduce un kit de restaurare electrică la Salonul Auto SEMA 2022 în noiembrie, pentru a arăta cum ar putea arăta viitorul kit-urilor de modernizare off-road. Conceptul Jeep CJ Surge este un Wrangler clasic (pare un CJ6) care a fost puternic modificat, cu o schimbare a grupului de propulsie electric și o revizuire vizuală amănunțită. Acesta ar putea fi viitorul retromodurilor off-road.

Vestea cea mare este sub capotă. Jeep a aruncat vechiul șase cilindri și l-a îndesat în ceea ce este, în esență, un motor electric al cutiei. Este un modul de acționare electrică de 400 de volți, 200 kW (268 de cai putere), care își trimite puterea printr-o cutie de transfer cu două viteze către toate cele patru roți. Pentru a-i oferi motorului electric, conceptul CJ Surge are 24 de baterii litiu-ion sub podeaua pasagerului din spate, încapsulate într-o carcasă personalizată. Jeep-urile mai vechi vor fi întotdeauna limitate la spațiul în care pot încăpea bateriile, astfel încât autonomia va fi întotdeauna limitată, dar acest grup motopropulsor oferă aproximativ aceeași cantitate de putere ca un V6 Wrangler complet nou, fără emisii.

Pentru a se asigura că conceptul CJ Surge poate deplasa în teren ca un adevărat Wrangler, a primit un set de roți de 18 x 9 inchi învelite în anvelope de teren BFGoodrich de 35 de inchi, axe Dana 44 Crate de la Jeep Performance Parts (JPP) și două -kit de ridicare inch. La lista sa JPP se adaugă un kit de bare de protecție Wrangler JK Rubicon, troliul JPP Wrangler Warn, plăci de protecție și șine de protecție Rubicon și faruri de ceață cu LED-uri chihlimbar.

Nu ar fi o mașină SEMA dacă nu ar părea și ea sălbatică. Jeep a vopsit CJ Surge în vopsea portocalie metalizată „Copper Caynon”, cu accente de negru și Surf Blue. În interior, Jeep CJ Surge primește scaune personalizate din pânză, complet cu pânză din picioare de hână, un volan personalizat, cadrane pentru instrumente Mopar cu indicatori de încărcare și durată de viață a bateriei și chiar și un cadran rotativ al schimbătorului de viteze Jeep modern.

De obicei, mașinile SEMA sunt doar exerciții de exuberanță, dar Jeep CJ Surge oferă de fapt o idee interesantă. Oferirea clienților un motor electric al cutiei va permite proprietarilor de jeep-uri mai vechi să-și schimbe motoarele cu trenuri electrice. Acest lucru nu numai că ar oferi un cuplu mai mare și un potențial pentru mai mulți cai putere, dar ar oferi și un grup motopropulsor fără emisii. De asemenea, îmi place ideea de a merge într-un Wrangler liniștit, cu ușile deschise și vârful în jos.

Jeep nu este însă primul brand care a venit cu o astfel de idee. Chevy și-a creat și propriul restamod electric, cu un K5 Blazer în 2020. Cu toate acestea, Jeep-ul CJ Surge este mai concentrat pe off-road decât atât și pare intenționat să demonstreze că electrificarea este posibilă chiar și în mașinile mai vechi și mai robuste precum Wrangler.

Ai vreun sfat? Trimiteți-le la nico.dematia@thedrive.com

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu