Chris Harris este o benzinărie la fel de mare pe cât vin. A condus aproape fiecare mașină sport, supermașină și SUV de pe piață. Acest ultim grup este cel intervievat astăzi și totul este distractiv. În ciuda faptului că durează abia cinci minute, Harris spune câteva lucruri care probabil îi șocă pe aproape toți iubitorii de SUV-uri, indiferent de marcă.
Acest lucru se datorează faptului că acoperă totul, de la un Jeep Wrangler la un Rolls-Royce Cullinan, și da, ați citit corect titlul: Harris crede că Cullinan arată așa cum ar trebui să fie un SUV Rolls Royce chinezesc. În cazul în care nu este suficient de inflamator pentru tine, el are și sentimente destul de îndrăznețe despre GMC Hummer EV și concurenții săi, Rivian R1T și Ford F-150 Lightning.
„Oricine spune (despre camioanele pe benzină) „Oh, sunt lucruri mari inutile, „poți să te întorci și să spui,” ei bine, sunt electrice. „Dar desigur că sunt încă prea mari și grele. , și sunt prea multe pe anvelopele lor. Așa că acea energie este produsă undeva – mai trebuie să produci de două ori mai multă energie – cred că sunt groaznice.”
Înrudit: GM va introduce noi camioane grele complet electrice până în 2035
Este complet opusul modului în care sunt introduse acum aceste mașini electrice grozave. Jack Rix, care intervievează, face o idee excelentă despre Hummer, și anume că cântărește aproximativ patru tone. Mișcarea acelei mase necesită într-adevăr multă energie. Cu toate acestea, nu există nicio modalitate de a scăpa de sentimentul că șeful Top Gear iubește și SUV-urile pe benzină sau diesel.
BMW X6M este, potrivit lui Harris, „variola omenirii” și crede că, dacă Ferdinand Porsche ar vedea noul Cayenne, s-ar întoarce spre mormântul lui. El primește o plângere dacă „trăiești din bețe”, dar îi spune și „De ce ai vreunul din aceste lucruri? Ia-ți doar un break”.
Ce crezi că ar trebui să facă Harris în schimb? A face mașini precum McMurtry Spéirling. Sigur, nu este un camion, dar acesta este ideea lui. Este mic, puternic, distractiv de condus și nu are nicio pretenție ca un fel de vehicul militar virtual.
Este interesant să auzi o perspectivă atât de complet diferită în comparație cu majoritatea americanilor. Sigur, Harris are propriile sale prejudecăți, dar unele dintre punctele sale sunt bune. El crede, de asemenea, că câteva SUV-uri sunt în mod inerent curate, cum ar fi Ford Bronco, Jeep Wrangler și Mercedes G-Wagen, care sunt semnificativ mai mici decât vehiculele precum Hummer sau F-150. Ce crezi? Este pe bani sau lipsește cu totul Point?
