CEO-ul Ford, Jim Farley, le-a spus angajaților producătorilor de automobile că compania nu mai poate ignora amenințarea reprezentată de Tesla.
Farley a condus recent o întâlnire cu angajații, iar un videoclip al acelei întâlniri îl arată discutând cât de repede se extinde Tesla și ce a făcut pentru a consolida o poziție de lider atât de puternică în industria mașinilor electrice. Comentariile lui Farley vin la doar câteva săptămâni după ce CEO-ul VW, Herbert Diess, a lăudat Tesla și a spus că producătorul german de automobile trebuie să-și accelereze tranziția la mașinile electrice dacă dorește să rămână cel mai mare producător de automobile din lume.
„Dacă Ford ar fi o companie de un trilion de dolari, acțiunile noastre ar valora aproximativ 250 de dolari pe acțiune. Gândiți-vă la crearea de valoare a Tesla chiar acum. Și cu resursele, oamenii inteligenți, Model 3 este acum cel mai bine vândut vehicul din Europa. . Nu electric. În mod constant”, a spus Farley. cel mai bine vândut vehicul în Marea Britanie. De cele mai multe luni, este cel mai bine vândut vehicul din California. Nu doar cu electricitate, ci în general. Dacă avem de gând să reușim, nu mai putem ignora această competiție.
Farley a continuat descriind unele dintre lucrurile cheie care diferențiază Tesla de vechii producători auto care au dominat industria timp de atâtea decenii.
„Uitați-vă la Tesla, de ce fac ceea ce fac și ce putem învăța de la ei. În primul rând, au un model direct… Nu este nimeni între ele”, a adăugat el. „Ei fac totul atât de ușor. Cu trei sau patru clicuri, configurarea vehiculului pentru client nu este foarte complicată. Preț simplu, nenegociabil. Sistem extins de rezervare și servicii de la distanță. În al doilea rând, Tesla maximizează utilizarea electronilor în vehicul. Nimeni nu o face mai bine decât ei. Clienții lor plătesc mai puțin pentru o baterie mai bună… În al treilea rând, produsul în sine diferă foarte mult de restul industriei ICE și complexitatea este scăzută în comparație cu OEM-urile.”
Vezi și: Ford Mustang Mach-E GT de 480 CP este foarte rapid, dar este incitant?
Detroit Free Press observă că Farley a vorbit și despre Rivian și a menționat că a început deja livrările transpaletului său electric, deși este un startup.
Angajatul Ford Ryan McManus a vorbit cu presa după întâlnire că a existat un ton pozitiv la întâlnire.
„A fost aproape ca și cum ai sparge o victorie strânsă după un meci de fotbal. A câștiga devine o dispoziție bună. Vii la vestiar, antrenorul spune „bună victorie” și iată locurile prin care nu ai trecut și trebuie să lucrezi la ele, iar aici ne antrenăm săptămâna aceasta”, a descris el. „Tonul adunării nu a fost negativ, a fost foarte pozitiv. Trebuie să încercăm să obținem mai puțină complexitate și mai puține ecrane. Simplitatea este dificilă. Challenger-urile, în special startup-urile precum Tesla, au avantajul unei mese curate…”
