Salonul Auto Chengdu din 2021 din China și-a deschis porțile și a avut premiera pe piața chineză, pe lângă câteva modele noi și interesante, fiind plin de vehicule ciudate reglate din fabrică. Peste 1.500 de vehicule de la 130 de producători auto vor fi expuse în perioada 29 august – 5 septembrie, dar în acest articol am ales șase exemple reglate.
Dacă nu sunteți familiarizați cu strategia de marketing a producătorilor auto chinezi, este obișnuit ca aceștia să prezinte versiuni reglate ale mașinilor lor de producție cu scopul de a-și spori popularitatea. De aceea, spectacolele auto chineze par uneori să facă parte din seria de jocuri Fast & Furious. Corpurile supradimensionate, aripile, ușile foarfece și combinațiile de culori strălucitoare fac ca următoarele mașini să iasă din mulțime – și cel mai adesea nu într-un mod bun.
Chery Little Ant Pro Bigfoot
Chery Little Ant Pro este un vehicul electric mic, dar pentru premiera sa a fost transformat într-unul cu picioare mari! În timp ce adăugarea de anvelope off-road supradimensionate și suspensia ridicată semnificativ pentru o mașină mică cu doar 41 CP (31 kW / 42 CP) nu sună ca o idee bună, Chery a făcut-o oricum. La urma urmei, scopul acestui concept nu este de a-și dovedi caracteristicile terenului, ci de a aduce mai mulți oameni în showroom-ul lui Chery. Conversia nu ar fi completă fără bare de protecție metalice față și spate, protecție a șasiului, lumini LED suplimentare și demi-uși pentru experiența în aer liber.
Ediția de iluminat pentru înghețată Chery QQ
Lui Chery nu îi plac revelațiile plictisitoare, așa că au decis că noua mașină electrică QQ Ice Cream ar arăta mai bine cu schimbări vizuale în stil curse. Ediția Lighting dispune de accesorii extinse ale aripilor, extensii ale barei de protecție (diametru, praguri laterale și difuzor) și o aripă spate fixă inutilă de mare. Imaginea nu ar fi completă fără faruri colorate, apărătoare roți aerodinamice și o învelitoare similară.
Vezi și: Motorul WM chinezesc dezvăluie crawlerul de 805 CP pe baza crossoverului electronic viitor
La fel ca majoritatea versiunilor orientate pe șină, interiorul a fost actualizat cu scaune cu cupă, un volan sport învelit în Alcantara, un monitor de curse, ecartamente suplimentare și o consolă centrală ușoară din fibră de carbon. În ciuda tuturor eforturilor, transmisia electrică rămâne în stoc și produce doar 27 CP (20 kW / 27 CP), așa că nu vă așteptați să atingeți recordurile de tururi la Nurburgring.
Hechuang Z03 s-a schimbat
Hechuang Z03 este un SUV compact nou complet electric pentru piața chineză, cu o putere de până la 215 CP (160 kW / 218 CP) și o baterie de 76,8 kWh în modelul său emblematic. Designerii Hechuang cred că ar trebui să promoveze sportivitatea SUV-ului lor prin crearea unei mașini conceptuale unice. Astfel, vehiculul din imagine a primit o suspensie mai mică, un distribuitor imens față, anvelope pneumatice, o aripă spate, un difuzor și o culoare specială alb, negru și roșu. LED-urile suplimentare montate pe tavan sunt puțin confuze, dar presupunem că au vrut să arate ca o mașină de curse WRC.
Roewe i5 s-a schimbat
Roewe tocmai și-a renovat sedanul i5 și l-a sărbătorit cu o versiune optimizată. Sedanul sportiv este vopsit într-o nuanță galben-verde fluorescentă, spre deosebire de finisajul negru lucios al pieselor Aero. Separatorul frontal masiv și aripa spate fixă sunt gata pentru Campionatul DTM, în timp ce jantele negre sunt acoperite cu anvelope de curse și autocolante potrivite pe perete. Nu există modificări sub capotă, ceea ce înseamnă că mașina are un turbocompresor de 1,5 litri care produce 170 CP (127 kW / 172 CP) și 250 Nm (184 lb-ft) de cuplu.
Bliț SAIC Maxus EV90
SAIC Maxus EV90 este un vehicul comercial complet electric, cu dimensiuni similare cu Ford Transit. Spre deosebire de versiunea de producție, conceptul Flash unic nu este conceput pentru a transporta mărfuri, ci pentru a intra în linie. Corpul foarte larg, bara de protecție proeminentă, lamele Aero pe treptele laterale și ușile foarfecelor arată că aceasta nu este camioneta ta tipică. Textul materialului de concurs „Doar dungă” și placarea ferestrei se referă la natura conceptului. În ceea ce privește performanța, motorul electric produce 201 CP (150 kW / 204 CP) și 310 Nm (229 lb-ft) de cuplu.
Weimar W6 ACE
Acest concept de teren electric exclusiv pistei a fost introdus acum câteva săptămâni în formă digitală, dar se dovedește că compania a realizat de fapt un prototip funcțional. Se bazează pe crossover-ul electric Weltmeister W6, dar tot ceea ce este legat de acesta a fost numit 11. Suspensia redusă semnificativ și majoritatea pieselor extrem de Aero care ies în mare parte din corpul recondiționat fac ca roțile să pară mici. Spre deosebire de alte concepte, totuși, se spune că aceasta are puterea de a-și susține apariția. Cele două motoare electrice produc în total 805 CP (600 kW / 816 CP) împreună cu o baterie masivă de 1.400 kWh. Compania susține că W6 ACE are nevoie de doar 1,8 secunde într-un sprint de 0-100 km / h (0-62 mph).
Toate imaginile live sunt oferite de Autohome.com.cn
