Acasa Noutati „Calul de lucru” al lui Ineos Grenadier începe de la aproape 50.000 de lire sterline

„Calul de lucru” al lui Ineos Grenadier începe de la aproape 50.000 de lire sterline

de Autoavaro
„Calul de lucru” al lui Ineos Grenadier începe de la aproape 50.000 de lire sterline

Ineos Automotive și-a dezvăluit planul de vânzări și servicii pentru un grenadier precum Land Rover-Defender și a furnizat câteva indicații despre prețul de pornire


Ineos Grenadier, după cum ni s-a spus de mult, este pregătit să continue acolo unde a rămas vechiul Land Rover Defender. Acesta este destinat să umple un „gol pe piață pentru un motor 4×4 dezactivat, utilitar, care funcționează din greu, conceput pentru conformitate modernă și fiabilitate”. Și într-adevăr, ceea ce Ineos a inventat arată teribil de asemănător cu o mașină menită să prospere spiritual și este o lume departe de marele vehicul care folosește acum numele Defender.

Așadar, ați putea crede că Grenadierul – pe care Ineos îl descrie adesea ca „cal de lucru” – are un preț rezonabil. Dar nu – prețul de pornire va crește la 50.000 de lire sterline.

Grenadierii au fost mult timp descriși

Grenadierul a fost mult timp descris ca un „cal de lucru”, dar nu credeți că va fi ieftin

În această săptămână, Ineos a prezentat planurile sale de vânzări și servicii pentru Grenadier (vom fi în curând) și a anunțat cât va costa. Căutați un preț de pornire de „aproximativ” 48.000 GBP, care va fi în versiunea comercială cu două locuri, relatează colegii noștri Auto Express. În versiunile comerciale și pentru pasageri cu cinci locuri, este undeva între 4.000 și 6.000 de lire sterline.

Între timp, comercialul Land Rover Defender 90 este de 44.210 lire sterline, inclusiv TVA, iar 110 este de 52.460 lire sterline. Poate că o comparație mai bună este cu un camionet standard – astfel de fermieri de vehicule și altele s-au întors de la moartea Defenderului original. Puteți cumpăra ceva de genul unui Ford Ranger obișnuit sau Toyota Hilux pentru aproximativ 20.000 de lire sterline. Cu toate acestea, Grenadierul este destul de strict standard și nu se așteaptă să împovăreze o listă imensă de opțiuni scumpe.


Până la lansarea vehiculului în iulie 2022, Ineos planifică 200 de puncte de vânzare și service globale datorită unui parteneriat cu Bosch. Există 23 de comercianți cu amănuntul Ineos în Marea Britanie și au fost deja semnate contracte cu trei puncte de vânzare existente în Marea Britanie.

Bosch este doar una dintre puținele industrii auto cu care lucrează Ineos pentru a implementa Grenadier. Dezvoltarea mașinii a fost îngrijită de austriaca Magna Steyr, care este responsabilă pentru Clasa G și fabricarea BMW Z4 / Toyota Supra. Vorbind despre BMW, compania germană oferă motoare pe șase rânduri pe benzină și diesel pentru a alimenta Grenadierul.


Deși Jim Ratcliffe, fondatorul și CEO-ul companiei Ineos Group, a declarat anterior că Grenadierul va fi construit în Marea Britanie, acesta va fi asamblat în schimb la uzina Daimler’s Smartville din Hambach, Franța. Ineos a achiziționat unitatea de producție a lui Grenadier alături de Smart EQ ForTwo, care va continua să fie fabricat în baza unui nou acord cu Mercedes.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu