Dacă doriți cea mai axată pe șofer versiunea din seria 2, probabil că vă uitați la M2. Cu toate acestea, dacă doriți ca o serie 2 să concureze între lumini, noul M240i xDrive poate fi alegerea dvs.
Pentru a afla dacă noul M240i xDrive sau M2 Competition este o mașină mai bună pentru schiul la lumină roșie, YouTuber Sam CarLegion a pus cei doi împreună într-un singur set de teste. Pe hârtie, cei doi se potrivesc bine.
M240i xDrive este propulsat de un motor turbo de 3,0 litri cu șase rânduri care oferă 382 CP și 369 lb-ft (500 Nm) de cuplu. Important este că acest motor este conectat exclusiv la transmisia automată cu opt trepte și la sistemul de tracțiune integrală xDrive. Greutatea neîncărcată a mașinii este de 3.671 de lire sterline (1.690 kg).
Citește și: BMW M240i complet de la Dahler este o alternativă aftermarket la M2
Pe celălalt colț se află M2 Competition, care folosește și un motor turbo-6 în linie de 3,0 litri, dar este bun pentru 405 CP și 406 lb-ft (550 Nm). Exemplul testat avea și o transmisie cu dublu ambreiaj disponibilă și cântărea aproximativ 3.600 de lire sterline (1.632 kg). Deși are avantaje în ceea ce privește puterea și greutatea, este o tracțiune spate care face dificilă ieșirea din linie.
În prima cursă, șoferul M240i xDrive primește o lovitură mult copleșitoare, accelerează mult și lasă M2 mort. A doua cursă este mult mai competitivă când tipul care conducea M2 Competition a părăsit linia la fel de repede ca M240i și a început să se îndepărteze pe măsură ce viteza creștea.
Apoi alergăm câteva curse între cei doi. În prima cursă, transmisiile sunt lăsate în modurile lor automate, iar transmisia M2 Competition a reușit să dea jos mult mai repede, permițându-i să câștige cu ușurință.
