Acura a terminat cu 1-2 la Rolex 24 2023 de la Daytona, după ce s-a luptat cu Cadillac și Porsche pentru cea mai mare parte a cursei. Helio Castroneves, Tom Blomqvist, Colin Braun și Simon Pagenaud l-au eclipsat pe colegul numărul 10 Wayne Taylor Racing ARX-06 pe locul 60 în pole position. Victoria de astăzi face ca Castroneves să devină de trei ori câștigător al faimoasei curse de anduranță, o performanță incredibilă, având în vedere statutul său actual de de patru ori câștigător la Indy 500.
În timp ce mașinile Meyer Shank și Wayne Taylor au dominat cea mai mare parte a cursei, Cadillac Ganassi a fost cel care a oferit Acuras cea mai mare provocare din noua clasă GTP. Mai exact, starul IndyCar, Scott Dixon, a efectuat o operație magistrală pentru a pune prototipul cu motor V8 pe primul loc în primele ore ale dimineții. Totuși, colegul câștigător al Indy 500, Simon Pagenaud, a împins ARX-06 pe traseul rutier de 3,8 mile pentru a-l repune în luptă după ce a căzut înapoi de câteva poziții peste noapte.
Penske Porsche-urile au arătat un ritm promițător în diferite etape ale cursei, deseori eclipsând Cadillac-urile pentru a rivaliza cu Acuras din față. Cu toate acestea, problemele mecanice și ghinionul au afectat noua echipă, distrugându-le în cele din urmă șansele de victorie atunci când Porsche-ul nr. 6 al lui Nick Tandy a explodat sigiliul punții spate duminică dimineață.
La fel ca Porsche, prima ieșire a lui Rahal cu noile sale mașini BMW M GTP a fost în mare parte o afacere frustrantă după ce a parcurs o duzină de ture.
James Allen a fost cu numărul 55 ORECA 07 de la Proton Competition care a câștigat în clasa LMP2, Mercedes-AMG GT cu numărul 79 în clasa GTD Pro și cu Aston Martin cu numărul 27 Heart of Racing în GTD.
„A fost o nebunie”, a spus Blomqvist, de două ori câștigător al Rolex 24. NBC Sports. „Știam că avem o mașină fantastică. Am muncit din greu. Necrezut. Masiv, bine făcut, toată lumea face parte din acest proiect și a lucrat împreună la acest proiect. Ce mașină am construit. Eram doar puțin nervos. 10 a fost cu siguranță a doua cea mai rapidă mașină, dar le-am ținut departe.
Între timp, Castroneves, care acum este în aer rarefiat datorită succesului său în mai multe serii, a spus că victoria a fost „un vis devenit realitate”.
„Accesorii grozave pentru toată lumea. Toată lumea a făcut o treabă uimitoare”, a spus Castroneves după ce a coborât din mașină. „Toți au muncit atât de mult împreună. Noi am înțeles! Un alt. Nu pot să cred. Acesta este absolut un vis devenit realitate.
Ai vreun sfat? Trimite-ne un e-mail la tips@thedrive.com
